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2019年04月19日 06:41 来源于:bet体育在线投注
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广东证券公司投资总监尹广文则表示,相关政策的利好确实可以推动汽车企业的市场活力和股价表现,但最终车企的发展还是要靠自身的提质增效和经营发展。据他分析,随着政策利好逐渐兑现,以及各车企转型智能化、网联化、电动化、共享化,积极投放具有新技术、新功能的新车发展趋势下,2019年中国车市有望在下半年回暖。除此之外,造车需要巨大的资本投入,崔东树表示,“量产车型上市后,如果不能快速打开销路,就只能依赖后续资金的强力“补血”,否则企业将难以为继。”但2018年下半年以来,资本的缩紧让仅仅通过融资来维持发展的路变得十分艰难,所有造车新势力必须学会自我造血。

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